Druid V2 Long Stroke Link
Druid V2 Long Stroke Link
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Questo nuovo leveraggio per il V2 Forbidden Druid consente di utilizzare un ammortizzatore 185x55. Cosa che non è possibile fare in modo sicuro con il leveraggio di serie o con quello di dimensioni inferiori. La corsa dell'ammortizzatore più lunga possibile è un vantaggio per i ciclisti più pesanti. Le implicazioni sono simili a quelle del nostro noto kit ammortizzatori lunghi per la Turbo Levo. La corsa più lunga dell'ammortizzatore, insieme al link, consente di ridurre drasticamente il tasso di molla o la pressione dell'ammortizzatore. Con l'impostazione ST, che consente di ottenere 130 mm di corsa, si nota una riduzione del 17% del tasso di molla e con l'impostazione LT, che consente di ottenere 138 mm, una riduzione del 13%. Lo scopo di questo collegamento è quello di rendere più facile/possibile la configurazione per i piloti più pesanti. Ciò significa che la progressione è rimasta invariata, ma l'attenzione si è spostata sulla riduzione del rapporto di leva su tutta la linea.
Specifiche:
- Ammortizzatore 185x55 mm
- Escursione: 130 mm (impostazione ST)/138 mm (impostazione LT)
- Colori: nero, argento, arancione
- Peso: 368 g
- Prodotto negli Stati Uniti

Compatibilità:
Questo link è compatibile con il Druid V2. Ci siamo impegnati a fondo per massimizzare la compatibilità degli ammortizzatori con questo link. Attualmente non sono note incompatibilità con gli ammortizzatori. L'attuale generazione di telai Druid e Dreadnought utilizza leveraggi diversi. Non cercate di installarlo su un Dreadnought.
Raccomandazioni per le molle:
| Peso del pilota (libbre) | Tasso di molla (lbs/in), ST | Tasso di molla (lbs/in), LT |
| 120 | 325 | 350 |
| 140 | 375 | 400 |
| 160 | 425 | 450 |
| 180 | 475 | 500 |
| 200 | 525 | 550 |
| 220 | 575 | 600 |
