Stumpjumper Link in lega (2021-Corrente)

Questo link è compatibile con la Stumpjumper EVO dal 2021 all'attuale. Insieme all'aumento dell'escursione, la progressionedella bici è aumentata dal 17% al 24%. L'aumento della progressione permette di guidare la bici con una molla abbastanza rigida da prevenire bruschi bottom out senza dover scendere a compromessi sulla conformità ai piccoli urti. Come risultato, la trazione è migliorata attraverso i terreni accidentati mentre la moto è più felice di affrontare i colpi più grandi. I motociclisti con ammortizzatori ad aria vedranno un ulteriore beneficio nel link, dato chesi possono usare menodistanziali di volume per mantenere la stessa resistenza al fondo.

Le prestazioni di pedalata della Stumpjumper non sono influenzate dal fatto che il link mantiene l'altezza da terra della bici. Questo significa che tutte le prestazioni aggiuntive in discesa non ti fanno temere la pedalata fino in cima.

Per coloro che amano girare le manopole del loro ammortizzatore, il link Stumpjumper apre più spazio per la messa a punto delle sospensioni, rendendo la sospensione non più dipendente da cose come lo smorzamento eccessivo, distanziali di volume o molle progressive. I piloti hanno una maggiore gamma utilizzabile di regolazione dello smorzamento, perché lo smorzamento in eccesso non si affida più alla prevenzione dei bottom out. In molti casi, lo smorzamento della compressione può essere ridotto per rendere lo shock più attivo sui piccoli dossi.

Specifiche:

• Adatto a Stumpjumper Alloy (dal 2021 a oggi)
• Escursione: 138mm (con ammortizzatore stock 190×45mm)
• La progressione aumenta al 24% rispetto al 17% con l'ammortizzatore di serie
• Mantiene la geometria identica a quella di serie
• Cuscinetti sigillati Enduro MAX
• Realizzato in CNC in alluminio 6061-T6
• Colori: Nero, Argento, Arancione
• Peso: 214 grammi

Informazioni su compatibilità del prodotto, configurazione, montaggio e installazione.