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Kit ammortizzatori lunghi Turbo Levo in lega (2022-corrente)

Kit ammortizzatori lunghi Turbo Levo in lega (2022-corrente)

Prezzo di listino €376,32 EUR excl. VAT
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*Il link raffigurato a sinistra è un link di pre-produzione grezzo. Tutti i link di produzione sono anodizzati. I link grezzi si graffiano facilmente. Verranno spediti dagli Stati Uniti nel gennaio 2023.

Stessa cinematica del kit ammortizzatore lungo per la Levo in carbonio con un aggiornamento necessario per renderlo compatibile con i telai in lega. Come per il kit ammortizzatore lungo originale, questo consente l'installazione di un ammortizzatore da 230x65 mm. I cambiamenti nell'assetto e nella qualità di guida sono notevoli. Il link e l'ammortizzatore offrono 165 mm di escursione e una progressione del 35%. In combinazione con la corsa dell'ammortizzatore di 65 mm, si ottiene una pressione dell'ammortizzatore significativamente inferiore per ottenere un sag del 30% senza sacrificare la resistenza al bottom out. In effetti, ci si può aspettare una riduzione del 20-25% della pressione dell'aria con un aumento minimo del 12% della resistenza al bottom out, a patto di mantenere un'impostazione ragionevole dello smorzamento. Per i motociclisti più pesanti si tratta di un enorme miglioramento, tuttavia il link non è applicabile solo ai motociclisti più pesanti. Chiunque desideri le migliori prestazioni delle sospensioni può trarre vantaggio da questo set up. Nel mondo delle moto pesanti che possono essere distrutte, una maggiore corsa dell'ammortizzatore è molto utile.

C'è un'altra modifica che è stata apportata tra il link del telaio in carbonio e questa versione. I due link che collegano il tubo sella e la forcella dell'ammortizzatore sono stati combinati in un unico pezzo. Ciò richiede più materiale e più tempo di lavorazione, per cui il prezzo di questo link è un po' più alto, ma è un cambiamento che secondo noi vale la pena di fare. Si tratta di un ulteriore strato che protegge l'ammortizzatore da eventuali carichi fuori asse. Si potrebbe dire che l'aumento della resistenza torsionale è infinito, dato che è pari a zero con la configurazione in due pezzi.

Specifiche:

  • Adatto ai telai Turbo Levo in lega e carbonio (2022 - attuale)
  • Richiede un ammortizzatore da 230x65 mm
  • Escursione: 165 mm (con ammortizzatore di serie da 230×65 mm)
  • La progressione aumenta al 35% dal 20%
  • Cuscinetti sigillati Enduro MAX
  • Realizzato a CNC in alluminio 6061-T6 negli USA
  • Colori: Nero, Argento, Arancione

Informazioni su compatibilità, configurazione, montaggio e installazione del prodotto.

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