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Kit ammortizzatori lunghi Turbo Levo (2022-corrente)

Kit ammortizzatori lunghi Turbo Levo (2022-corrente)

Prezzo di listino €376,32 EUR excl. VAT
Prezzo di listino Prezzo scontato €376,32 EUR excl. VAT
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(Colore)

Il nome dice tutto. Questa combinazione di leveraggi e forcella consente di installare un ammortizzatore da 230x65 mm sulla bicicletta. Questo ha delle serie implicazioni per quanto riguarda la regolazione dell'ammortizzatore e la qualità di guida. Il set up consente di ottenere 165 mm di escursione e una progressione del 35%. Questo, combinato con la corsa dell'ammortizzatore di 65 mm, riduce drasticamente la pressione dell'ammortizzatore necessaria per ottenere un sag del 30%, aumentando al contempo la resistenza al bottom out di almeno il 12%. Per i ciclisti più pesanti, in particolare, si tratta di un enorme miglioramento. Si può prevedere una riduzione del 20-25% della pressione dell'aria. Detto questo, non è solo per i ciclisti più pesanti. Se volete un set up per questa bici che vada oltre quando si tratta di discese, questo vi sarà utile ancora di più del nostro link per l'ammortizzatore di serie.

Specifiche:

  • Adatto ai telai Turbo Levo (2022 - attuale)
  • Richiede un ammortizzatore da 230x65 mm
  • Escursione: 165 mm (con ammortizzatore di serie 230×65 mm)
  • La progressione aumenta al 35% dal 20%
  • Mantenimento della geometria identica a quella di serie
  • Cuscinetti sigillati Enduro MAX
  • Realizzato a CNC in alluminio 6061-T6 negli USA
  • Colori: Nero, Argento, Arancione

Compatibilità Note:

Per i telai di dimensioni S2 e inferiori, la scelta dell'ammortizzatore può essere limitata dal gioco del telaio alla massima compressione. Ammortizzatori/molle di diametro maggiore, come EXT o Float X2, possono sfregare su alcuni telai. Won possiamo garantire che non influisca sul vostro telaio. Se qualcuno dice che va bene e ha delle foto, è possibile che sulla vostra bici le cose siano diverse. Per questo motivo, se il vostro telaio è di taglia S2 o inferiore, vi invitiamo a scegliere con cautela e prudenza. Se non siete disposti a risolvere il problema del gioco dell'ammortizzatore, che potrebbe comportare l'utilizzo di un ammortizzatore che non è la vostra prima scelta, vi consigliamo di attenervi al link per l'ammortizzatore di serie.

Inoltre, sui telai più recenti (dalla fine del 2023 in poi) abbiamo riscontrato un minor spazio tra l'ammortizzatore e il tubo orizzontale in fase di partenza su alcune biciclette, per qualche motivo. Non sappiamo perché, ma le cause sono probabilmente due. Uno: i telai cambiano con l'usura degli utensili nel tempo. È possibile che i giochi si siano spostati per questo motivo. Due: l'hardware o i cuscinetti dell'ammortizzatore sono usurati. Le sospensioni sono un intero sistema, quindi il gioco può causare un mancato gioco. Per come sono lavorati questi link, la precisione di posizionamento dei fori dei cuscinetti è di circa 0,0002". Non abbiamo modificato i collegamenti e la lavorazione non è casuale. Se avete problemi di gioco con il link, vi consigliamo di optare per un Ohlins TTX22 M.

Informazioni su compatibilità, configurazione, montaggio e installazione del prodotto.
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